El 11 de junio de 2025 se inauguró la 9.ª Exposición Internacional de Tecnología y Equipos Aeroespaciales de Shanghái. Dalian Luyang Technology Development Co., Ltd. presentó sus avanzadas soluciones de PEEK (polieteretercetona), que ofrecen nuevas soluciones para la reducción de peso en la aviación.
El sector aeroespacial es un campo altamente especializado donde cada gramo de reducción de peso puede traducirse en mejoras significativas en la eficiencia del combustible, el rendimiento y la rentabilidad operativa general. En este contexto, la calidad del material desempeña un papel fundamental para determinar el rendimiento de las aeronaves. El PEEK, un polímero termoplástico de ingeniería de alto rendimiento, ha ganado rápidamente prominencia en los últimos años. Su excepcional combinación de propiedades lo distingue de los materiales tradicionales. El PEEK exhibe una resistencia notablemente alta, lo que le permite soportar las intensas tensiones mecánicas experimentadas durante el vuelo. Puede soportar altas temperaturas sin deformarse ni perder su integridad estructural, lo que lo hace adecuado para componentes que operan en los entornos cálidos de los motores de aeronaves. La resistencia a la corrosión del material garantiza la longevidad incluso en condiciones atmosféricas adversas y la exposición a diversos productos químicos. Además, su propiedad de autolubricación reduce la fricción entre las piezas móviles, minimizando el desgaste. Con una densidad de aproximadamente 1,3 - 1,45 g/cm³, el PEEK es significativamente más ligero que metales como el aluminio y el acero. Para poner esto en perspectiva, el aluminio, un metal ligero de uso común en la industria aeroespacial, tiene una densidad de aproximadamente 2,7 g/cm³. Esta diferencia sustancial de densidad convierte al PEEK en el candidato ideal para aplicaciones aeroespaciales donde el peso es crítico. Por ejemplo, al utilizarse en la fabricación de sellos de motor, el PEEK no solo reduce el peso del componente, sino que también garantiza un funcionamiento fiable en las duras condiciones de alta temperatura y presión dentro del motor, lo que reduce el riesgo de fugas y mejora la eficiencia general del motor.
Luyang Technology lleva mucho tiempo estudiando las aplicaciones del PEEK. Desarrolló componentes de PEEK para la industria aeroespacial, como jaulas de rodamientos, asientos de soporte, pernos y tuercas. Un asiento de soporte de PEEK es entre un 30 % y un 40 % más ligero que uno metálico, y su autolubricación reduce los costes de mantenimiento. La empresa también utiliza PEEK en carcasas de equipos electrónicos para proteger los componentes y reducir el peso.
En la exposición, los productos PEEK de Luyang atrajeron a expertos y representantes. El director técnico afirmó que la compañía seguirá investigando el PEEK. Se podrían utilizar nuevos compuestos de PEEK en piezas de motores, y la investigación sobre la estabilidad del PEEK en entornos extremos ha avanzado.
De cara al futuro, Luyang invertirá más en I+D de PEEK y colaborará con universidades. Con su experiencia en el proyecto "863" y sus patentes, lidera los estándares de la industria. La empresa planea ser pionera en la impresión 3D de PEEK para la producción de componentes aeroespaciales.
La exposición estará abierta hasta el 13 de junio. Luyang Technology espera colaborar con más empresas para explorar el potencial del PEEK en la industria aeroespacial e impulsar la ciencia de los materiales.
